Avant toute chose débrancher les clignotants.

Pour le démontage du pare-choc commencai par dévisser les 4 vis qui le maintienne aux longerons, ce qui vous permetra de travailler plus facilement.

Ensuite dévisser les 2 vis située près de la roue; peux importe le côter puisque vous allez le faire ensuite.

Une fois ces 3 étapes éffectué il vous reste plu qu'à tirer dessus si il n'ai pas encore " TOMBER ".

La suite!!! Il ne vous reste plu que les 4 petite vis à enlever pour le séparer de son support métallique; un joint de plu d'un mêtre ai coincer entre la structure et le pare-choc ( c'est beaucoup plus facile d'accés maintenant, que pendant que le pare-choc ai encore sur le véhicule ).

Le remontage qu'ant à lui, ce fait dans l'ordre inverse...

Profiter de ce démontage pour vérifier les longerons, traiter ou changer certaine piéces comme les vis simplement car elles ont une certaine tendance à casser .

Ps: n'oubliai pas les " GODFORDUM " lorsque vous vous énervez .

Voilà il ne vous reste plu qu'à prendre votre courage et vos clefs de 8, 10 et 13.

( je mettrai bientôt des photos )